Η λεύκανση των πλαστικών του εσωτερικού αυτοκινήτου εμφανίζεται κυρίως σε περιοχές που εκτίθενται σε παρατεταμένη υπεριώδη ακτινοβολία και υψηλές θερμοκρασίες, όπως το ταμπλό, η κεντρική κονσόλα, η επένδυση του πλαισίου της πόρτας, οι αεραγωγοί, το κάτω άκρο του τιμονιού και το ντουλαπάκι.
Αυτές οι περιοχές, λόγω της συνεχούς άμεσης ηλιακής ακτινοβολίας και της συχνής επαφής με τα χέρια, είναι εξαιρετικά ευαίσθητες στη "φωτ-οξειδωτική γήρανση", που οδηγεί στη θραύση της δομής του επιφανειακού πολυμερούς και την εξάτμιση των πλαστικοποιητών, με αποτέλεσμα ένα γκριζωπό-λευκό, ματ στρώμα οξειδίου.
Επιπλέον, ο ακατάλληλος καθαρισμός μπορεί να επιδεινώσει το φαινόμενο της λεύκανσης. Για παράδειγμα, η χρήση υπερβολικά αλκαλικών καθαριστικών ή προϊόντων με βάση-διαλύτες μπορεί να βλάψει την αρχική επίστρωση του πλαστικού και να επιταχύνει τη γήρανση του υλικού.
Αυτό το πρόβλημα είναι ιδιαίτερα διαδεδομένο σε ζεστές και υγρές νότιες περιοχές ή σε περιοχές με έντονο ηλιακό φως στα βόρεια.
