Τα σενάρια εφαρμογών για εξωτερικά πλαστικά εξαρτήματα αυτοκινήτων στο εύρος τιμών των 1000-10.000 RMB επικεντρώνονται κυρίως στα έξυπνα και ενσωματωμένα εξωτερικά συστήματα μοντέλων μεσαίας-προς{4}υψηλής-, καθώς και σε εξαρτήματα που χρησιμοποιούν υλικά ή πολύπλοκες διαδικασίες υψηλής απόδοσης. Αυτά τα προϊόντα όχι μόνο εκπληρώνουν βασικές διακοσμητικές και προστατευτικές λειτουργίες, αλλά ενσωματώνουν επίσης τεχνολογίες ελαφρού βάρους, έξυπνης αλληλεπίδρασης και ασφάλειας.
1. Έξυπνη μπροστινή μονάδα: Ενσωματώνει τον μπροστινό προφυλακτήρα, τη μάσκα, τους αισθητήρες ραντάρ (όπως το ραντάρ κυμάτων χιλιοστών), τις κάμερες και τα ενεργά ρολά γρίλια για να επιτύχει αυτόνομη αντίληψη οδήγησης και αεροδυναμική ρύθμιση.
Υλικά: PC/ABS, ASA, Long Glass Fiber Reinforced PP
Διαδικασία: Χύτευση πολλαπλών-υλικών με έγχυση, αρθρωτή συναρμολόγηση
Αξία ανά όχημα: 3000–8000 RMB
Εφαρμοσμένα μοντέλα: NIO ET7, XPeng G9, Li Auto L9 και άλλα έξυπνα ηλεκτρικά οχήματα
2. Φωτιζόμενη γρίλια και δυναμικό διαδραστικό σύστημα φωτισμού
Χρησιμοποιεί οδηγούς φωτός και συστοιχίες LED για να επιτύχει δυναμικό φωτισμό λογότυπου της επωνυμίας, κινούμενα σχέδια καλωσορίσματος, προτροπές αλληλεπίδρασης πεζών και άλλες λειτουργίες.
Υλικά: M-PMMA (High Transmittance Methyl Methacrylate), PC
Διαδικασία: Χύτευση με έγχυση + επίστρωση επιφάνειας + συναρμολόγηση ακριβείας
Αξία ανά όχημα: 2000–6000 RMB
Εφαρμοσμένα μοντέλα: BYD Yangwang U8, Jike 009
3. Ελαφρύς σύνθετος προφυλακτήρας από ανθρακονήματα
Χρησιμοποιείται σε-ηλεκτρικά SUV υψηλής απόδοσης ή πολυτελή μοντέλα, μειώνοντας σημαντικά το βάρος του οχήματος και βελτιώνοντας την απόδοση απορρόφησης ενέργειας σύγκρουσης.
Υλικά: Σύνθετο υλικό PP/PA ενισχυμένο με ανθρακονήματα
Διαδικασία: RTM (Resin Transfer Molding) ή SMC (Sheet Molding Compound)
Μείωση βάρους: Πάνω από 40% μείωση βάρους σε σύγκριση με τους παραδοσιακούς χαλύβδινους προφυλακτήρες
Αξία ανά όχημα: 4.000–10.000 RMB
Περίπτωση εφαρμογής: Το πάνελ της πίσω πόρτας του ηλεκτρικού οχήματος Chery eQ1 χρησιμοποιεί μακριές ίνες γυαλιού PP SABIC, επιτυγχάνοντας μείωση βάρους 40% στην εσωτερική δομή.
