Κέλυφος πόρτας πλήρωσης καυσίμου

Κέλυφος πόρτας πλήρωσης καυσίμου
Λεπτομέρειες:
Εφαρμογή: Σώμα-πλευρική περιοχή πλήρωσης καυσίμου
Κοινά υλικά: Τροποποιημένο PP, PP + 10% ίνες γυαλιού (GF10), TPV
Διαδικασία: Χύτευση μονής έγχυσης ή χύτευση με δύο-χύτευση-
Χαρακτηριστικά δομής: Κάθισμα με μεντεσέ για την πόρτα καυσίμου, στοπ συγκράτησης και την περιοχή απελευθέρωσης μανδάλου
Αποστολή ερώτησής
Περιγραφή
Αποστολή ερώτησής

Προδιαγραφές προϊόντος

Παράμετρος

Καθέκαστα

Όνομα προϊόντος

Κέλυφος πόρτας πλήρωσης καυσίμου

Εφαρμογή

Πλαϊνή περιοχή πλήρωσης καυσίμου σώματος-

Κοινά Υλικά

Τροποποιημένο PP, PP + 10% ινών γυαλιού (GF10), TPV

Διαδικασία

Χύτευση μονής έγχυσης ή χύτευση με δύο-χύτευση-

Χαρακτηριστικά Δομής

Κάθισμα στερέωσης μεντεσέ για την πόρτα καυσίμου, τα στοπ συγκράτησης και την περιοχή του μανδάλου

Βασική Απόδοση

Υψηλή αντοχή, αντοχή στην κρούση, αντοχή σε λεκέδες βενζίνης και λαδιού, αντοχή στη γήρανση, χωρίς στρέβλωση, ομαλή λειτουργία και χαμηλό θόρυβο

Χρώμα

Κυρίως μαύρο

Σύστημα Ποιότητας

Πιστοποιημένο εργοστάσιο IATF 16949

1. Δομική βάση για την πόρτα πλήρωσης καυσίμου

Το περίβλημα της πόρτας πλήρωσης καυσίμου χρησιμεύει ως δομική βάση γύρω από το άνοιγμα πλήρωσης καυσίμου του οχήματος. Η πόρτα καυσίμου είναι τοποθετημένη σε αυτό το εξάρτημα. Δεδομένου ότι εκτίθεται σε καύσιμα κατά τον ανεφοδιασμό, το εξάρτημα πρέπει να έχει ισχυρή αντίσταση στη μόλυνση της βενζίνης και του λαδιού.

Το εργοστάσιό μας έχει μεγάλη εμπειρία στην κατασκευή περιβλημάτων θυρών πλήρωσης καυσίμου. Λειτουργούμε ένα εργαστήριο 3.000 m² με 35 εργάτες χύτευσης με έγχυση. Χρησιμοποιούμε υλικά όπως τροποποιημένο PP, PP ενισχυμένο με 10% ίνες γυαλιού και TPV. Το PP+GF παρέχει υψηλότερη δομική αντοχή, ενώ το TPV προσφέρει βελτιωμένη ευελιξία. Διατίθενται τόσο η χύτευση με μονή έγχυση όσο και δύο-διαδικασίες χύτευσης με βολή{10}}.

2. Αντοχή στο καύσιμο και μακροπρόθεσμη- ανθεκτικότητα

Η δομή περιλαμβάνει ένα αρθρωτό κάθισμα στήριξης για την πόρτα καυσίμου, στοπ συγκράτησης και μια περιοχή απελευθέρωσης μανδάλου.

Δίνουμε μεγάλη έμφαση στην αντοχή σε λεκέδες από βενζίνη και λάδι, καθώς η έκθεση στο καύσιμο μπορεί να υποβαθμίσει τα τυπικά πλαστικά με την πάροδο του χρόνου. Η κακή επιλογή υλικού μπορεί να οδηγήσει σε ευθραυστότητα και ρωγμές σε σύντομο χρονικό διάστημα. Τα επιλεγμένα υλικά μας έχουν σχεδιαστεί για να διατηρούν σταθερότητα υπό-μακροπρόθεσμη έκθεση σε καύσιμα.

Η υψηλή αντοχή και η αντοχή στην κρούση είναι επίσης κρίσιμες, καθώς η πόρτα του καυσίμου ανοίγει και κλείνει συχνά κατά τη χρήση του οχήματος. Το περίβλημα πρέπει να διατηρεί τη δομική ακεραιότητα καθ' όλη τη διάρκεια ζωής του.

3. Ομαλή λειτουργία και αξιόπιστη παροχή

Η ομαλή απόδοση ανοίγματος και κλεισίματος με ελάχιστο θόρυβο είναι μια άλλη βασική απαίτηση.

Υποστηρίζουμε προσαρμοσμένη ανάπτυξη βάσει σχεδίων πελατών μέσω της-ομάδας Ε&Α της εταιρείας μας. Η ανάπτυξη του δείγματος διαρκεί συνήθως 90 έως 150 ημέρες.

Το εργοστάσιό μας είναι πιστοποιημένο με IATF 16949 και όλα τα προϊόντα ελέγχονται πριν από την αποστολή. Δωρεάν δείγματα είναι διαθέσιμα (τα έξοδα αποστολής πληρώνονται από τον πελάτη). Η ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας είναι 1.000 τεμάχια.

Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.

Δημοφιλείς Ετικέτες: Περίβλημα πόρτας πλήρωσης καυσίμου, Κίνα κατασκευαστές περιβλημάτων πόρτας πλήρωσης καυσίμου, προμηθευτές, εργοστάσιο

Αποστολή ερώτησής